O que deveria ser um marco de fluidez para o tr\u00e2nsito da fronteira transformou-se em um impasse t\u00e9cnico e de seguran\u00e7a. Nesta quarta-feira (7), agentes da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), t\u00e9cnicos do DNIT e do DER\/PR iniciaram o bloqueio f\u00edsico de tr\u00eas acessos estrat\u00e9gicos da rec\u00e9m-inaugurada Perimetral Leste. A medida ocorre menos de um m\u00eas ap\u00f3s o governador Ratinho Junior (PSD) ter liberado a via ao tr\u00e1fego de forma unilateral, contrariando recomenda\u00e7\u00f5es de \u00f3rg\u00e3os federais.<\/p>\n\n\n\n
\u200bA interdi\u00e7\u00e3o foca em pontos considerados “cr\u00edticos” para a seguran\u00e7a vi\u00e1ria: dois acessos no quil\u00f4metro 7 (pr\u00f3ximo \u00e0 Avenida Felipe Wandscheer) e um no quil\u00f4metro 4,5. Segundo o relat\u00f3rio t\u00e9cnico que embasou a decis\u00e3o, a sinaliza\u00e7\u00e3o nestes locais \u00e9 insuficiente ou inexistente, e a geometria dos acessos permite manobras irregulares, como o cruzamento perigoso entre as marginais e a pista principal, elevando drasticamente o risco de colis\u00f5es graves.<\/p>\n\n\n\n
\u200bA crise em torno da Perimetral Leste, que liga a BR-277 \u00e0 nova Ponte da Integra\u00e7\u00e3o, escalou em dezembro de 2025. Na ocasi\u00e3o, o Governo do Estado declarou a obra como “conclu\u00edda” e o governador Ratinho Junior realizou um ato de entrega, autorizando a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos leves para desafogar o tr\u00e2nsito urbano de Foz do Igua\u00e7u durante a temporada de ver\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u200bContudo, o DNIT e a PRF reagiram prontamente, emitindo notas e laudos que apontavam falhas estruturais, como a aus\u00eancia de dispositivos de prote\u00e7\u00e3o (defensas met\u00e1licas) em \u00e1reas de risco e sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal prec\u00e1ria. O governo federal chegou a solicitar a interdi\u00e7\u00e3o total da via, mas, ap\u00f3s uma vistoria t\u00e9cnica conjunta realizada nesta ter\u00e7a-feira (6), optou-se por uma “libera\u00e7\u00e3o cautelosa” da pista principal, mantendo o bloqueio apenas nos acessos de maior risco.<\/p>\n\n\n\n
\u200bA manh\u00e3 de hoje foi marcada por confus\u00e3o para os motoristas igua\u00e7uenses. Moradores de bairros como Jardim S\u00e3o Roque e Mata Verde viram-se “ilhados” com o fechamento repentino das entradas da Perimetral. Na Avenida Felipe Wandscheer, o fluxo precisou ser desviado para as marginais, gerando congestionamentos em hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n\n\n\n
\u200bA PRF mant\u00e9m fiscaliza\u00e7\u00e3o constante no trecho desde o dia 1\u00ba de janeiro de 2026, priorizando a orienta\u00e7\u00e3o, mas alertando que o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es pesados segue restrito at\u00e9 que as aduanas e a sinaliza\u00e7\u00e3o definitiva sejam finalizadas.<\/p>\n\n\n\n
\u200bDe acordo com o DNIT, a reabertura desses acessos depende agora de uma revis\u00e3o do projeto vi\u00e1rio e da implanta\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o correta pela construtora respons\u00e1vel. A expectativa \u00e9 que as interven\u00e7\u00f5es ocorram nas pr\u00f3ximas semanas, mas at\u00e9 l\u00e1, o “bra\u00e7o de ferro” institucional entre o Estado e a Uni\u00e3o continua a ditar o ritmo de uma das obras de infraestrutura mais caras e aguardadas da regi\u00e3o, cujo custo j\u00e1 ultrapassa os R$ 440 milh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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