{"id":4400,"date":"2026-02-22T06:21:38","date_gmt":"2026-02-22T09:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/oexpressobr.com.br\/?p=4400"},"modified":"2026-02-22T06:21:39","modified_gmt":"2026-02-22T09:21:39","slug":"china-amplia-dominio-no-setor-ferroviario-brasileiro-com-nova-fabrica-em-araraquara-para-atender-metro-de-sp-e-minas-gerais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oexpressobr.com.br\/?p=4400","title":{"rendered":"CHINA amplia dom\u00ednio no setor ferrovi\u00e1rio brasileiro com nova f\u00e1brica em Araraquara para atender Metr\u00f4 de SP e Minas Gerais"},"content":{"rendered":"\n

S\u00c3O PAULO<\/strong> \u2013 A gigante estatal chinesa CRRC<\/strong>, maior fabricante de equipamentos ferrovi\u00e1rios do mundo, consolidou nesta semana sua ofensiva no mercado brasileiro ao iniciar a ocupa\u00e7\u00e3o de uma unidade industrial em Araraquara, no interior de S\u00e3o Paulo. A movimenta\u00e7\u00e3o marca um passo estrat\u00e9gico para a China: a transi\u00e7\u00e3o de exportadora de trens prontos para fabricante local de componentes e montadora em solo nacional, ocupando o v\u00e1cuo deixado por empresas como a sul-coreana Hyundai Rotem.<\/p>\n\n\n\n

\u200bProdu\u00e7\u00e3o local e investimento milion\u00e1rio<\/h3>\n\n\n\n

\u200bCom um investimento inicial de R$ 50 milh\u00f5es<\/strong>, a CRRC Brasil assume a planta anteriormente utilizada pela Hyundai Rotem. A meta imediata \u00e9 a fabrica\u00e7\u00e3o de 44 novos trens<\/strong> destinados \u00e0s Linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo. As novas composi\u00e7\u00f5es contar\u00e3o com tecnologia de ponta, incluindo o sistema open gangway<\/em> (passagem livre entre vag\u00f5es) e capacidade para at\u00e9 1,8 mil passageiros.<\/p>\n\n\n\n

\u200bAl\u00e9m de S\u00e3o Paulo, o avan\u00e7o chin\u00eas j\u00e1 alcan\u00e7a Minas Gerais. O governo mineiro confirmou que a CRRC fornecer\u00e1 24 novos trens para o Metr\u00f4 de Belo Horizonte<\/strong>, com as primeiras unidades previstas para chegar ao Brasil at\u00e9 setembro de 2025 e opera\u00e7\u00e3o plena estimada para 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u200bPor que o Brasil \u00e9 o foco agora?<\/h3>\n\n\n\n

\u200bA estrat\u00e9gia da CRRC vai al\u00e9m do fornecimento imediato. Ao estabelecer uma base em Araraquara, a empresa se posiciona para disputar projetos ambiciosos que devem transformar o transporte ferrovi\u00e1rio brasileiro nos pr\u00f3ximos anos:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • \u200bTrem Intercidades (TIC):<\/strong> O projeto que ligar\u00e1 S\u00e3o Paulo a Campinas e Jundia\u00ed tem a CRRC como pe\u00e7a-chave no cons\u00f3rcio vencedor.<\/li>\n\n\n\n
  • \u200bFerrovia Bioce\u00e2nica:<\/strong> Brasil e China assinaram recentemente acordos para estudar o corredor que ligar\u00e1 o Atl\u00e2ntico ao Pac\u00edfico (via Peru), um projeto que pode demandar milhares de quil\u00f4metros de trilhos e novos componentes fabricados localmente.<\/li>\n\n\n\n
  • \u200bManuten\u00e7\u00e3o e Componentes:<\/strong> A nova unidade funcionar\u00e1 como um polo de reposi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para as frotas chinesas que j\u00e1 operam no Rio de Janeiro e em outras capitais, reduzindo custos log\u00edsticos e depend\u00eancia de importa\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    \u200bImpacto econ\u00f4mico<\/h3>\n\n\n\n

    \u200bA chegada da fabricante deve gerar, inicialmente, 100 empregos diretos<\/strong> na regi\u00e3o de Araraquara, com potencial de expans\u00e3o conforme novos contratos de concess\u00e3o ferrovi\u00e1ria sejam leiloados. “A presen\u00e7a da CRRC consolida o interior paulista como um polo tecnol\u00f3gico ferrovi\u00e1rio e atrai toda uma cadeia de fornecedores de componentes”, afirmam especialistas do setor.<\/p>\n\n\n\n

    \u200bCom o custo de produ\u00e7\u00e3o altamente competitivo e suporte financeiro de bancos estatais chineses, a CRRC desbancou concorrentes tradicionais e j\u00e1 \u00e9 considerada a “queridinha” das concession\u00e1rias de mobilidade no Brasil, alterando permanentemente o mapa da ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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