\u200bA escalada nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis no Paran\u00e1 abriu uma nova frente de crise pol\u00edtica para o governador Ratinho Junior (PSD). Wallace Landim, conhecido como “Chor\u00e3o” e uma das principais lideran\u00e7as da hist\u00f3rica greve de 2018, subiu o tom contra a gest\u00e3o estadual nesta semana. O ponto central do desafio \u00e9 a cobran\u00e7a por uma redu\u00e7\u00e3o imediata na al\u00edquota do ICMS sobre o diesel, acompanhando medidas recentes do governo federal.<\/p>\n\n\n\n
\u200bO setor de transporte rodovi\u00e1rio de cargas no estado vive dias de tens\u00e3o. Com o pre\u00e7o do diesel se aproximando da marca de R$ 8,00 por litro em diversas regi\u00f5es paranaenses \u2014 e com previs\u00f5es de chegar a R$ 8,50 em postos de Curitiba \u2014, a categoria alega que a opera\u00e7\u00e3o tornou-se financeiramente insustent\u00e1vel. Chor\u00e3o, representando uma ala expressiva dos transportadores aut\u00f4nomos, questiona por que o governo estadual n\u00e3o seguiu o exemplo da Uni\u00e3o, que zerou os impostos federais (PIS\/Cofins), mantendo a carga tribut\u00e1ria estadual em patamares elevados.<\/p>\n\n\n\n
\u200bA press\u00e3o sobre Ratinho Junior ocorre em um momento pol\u00edtico sens\u00edvel. Enquanto o governador \u00e9 citado em pesquisas como um nome forte para a disputa presidencial, ele agora enfrenta o desgaste interno com uma categoria que foi base de apoio em elei\u00e7\u00f5es anteriores. O argumento das lideran\u00e7as \u00e9 direto: se o imposto federal foi cortado para aliviar o consumidor, o sil\u00eancio do Pal\u00e1cio Igua\u00e7u sobre o ICMS \u00e9 lido como um entrave \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica dos motoristas.<\/p>\n\n\n\n
\u200bEmbora entidades nacionais como o Conselho Nacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas (CNTRC) tentem conter os rumores de uma greve geral imediata, o clima \u00e9 de alerta. Movimentos localizados j\u00e1 foram convocados em outros estados, como na Bahia, e lideran\u00e7as paranaenses n\u00e3o descartam paralisa\u00e7\u00f5es regionais se n\u00e3o houver um sinal claro do governo estadual.<\/p>\n\n\n\n
\u200bPara os caminhoneiros, o custo do combust\u00edvel j\u00e1 sufoca o frete e impacta diretamente no pre\u00e7o final dos alimentos, criando um efeito domin\u00f3 que atinge toda a popula\u00e7\u00e3o. O desafio lan\u00e7ado por Chor\u00e3o a Ratinho Junior coloca o governo do Paran\u00e1 contra a parede: de um lado, a necessidade de arrecada\u00e7\u00e3o fiscal; do outro, o risco de uma nova paralisia nas estradas que pode comprometer o escoamento da safra e a popularidade do governador em um ano decisivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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