Confusão com sigla da aviação faz apoiadores de Bolsonaro trocarem aviões por ônibus

Uma onda de publicações em redes sociais e grupos de mensagens tem revelado um comportamento inusitado entre seguidores do ex-presidente Jair Bolsonaro: o boicote a aeronaves que estampam o prefixo PT em sua fuselagem. A recusa em embarcar ocorre pela associação imediata da sigla ao Partido dos Trabalhadores, embora, tecnicamente, o código não tenha qualquer relação com agremiações políticas.

​Relatos indicam que o movimento ganhou força após episódios de boicotes a marcas como Havaianas e o suco em pó Tang — este último devido ao slogan “Tang faz 1L”, que alguns interpretaram como uma alusão ao número e à letra inicial do atual presidente, Luiz Inácio Lula da Silva. Agora, o foco se voltou para o setor aeroviário.

​Entenda o que significa o prefixo PT nas aeronaves

​Diferente do que sugere a interpretação política, a sigla gravada na cauda ou nas asas dos aviões é uma norma internacional de identificação.

• ​Identidade Nacional: O prefixo PT identifica aeronaves civis registradas especificamente no Brasil. Ele funciona como a “placa” de um carro, mas com validade global.
• ​Regulação Global: Esse código é definido pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), uma agência da ONU. O Brasil recebeu as séries de prefixos PP, PT, PR, PU e, mais recentemente, PS.
• ​Composição: Após o prefixo (ex: PT), seguem três letras adicionais (ex: PT-ABC) que formam a matrícula única da aeronave, registrada na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

​A expansão dos prefixos no Brasil

​Com o crescimento da frota nacional e a saturação das combinações iniciadas em PT e PP (muito comuns em aviões de pequeno porte e táxis aéreos), a ANAC passou a utilizar em larga escala os prefixos PR e, desde 2021, o prefixo PS. Este último foi inaugurado para atender à demanda de novas companhias e aeronaves modernas, como as da Azul e da Latam.

​Apesar da existência de outras siglas, o PT continua sendo o mais numeroso e emblemático da frota brasileira, tornando o boicote logisticamente difícil para quem viaja pelo país, já que grande parte da malha aérea ainda opera sob essa identificação.

​Curiosidade Técnica: O prefixo não é uma escolha das companhias aéreas para manifestar preferência política, mas uma atribuição técnica obrigatória para garantir a soberania e a segurança do espaço aéreo internacional.