O que poderia ser interpretado como um deslize ocasional consolidou-se, nesta quinta-feira (5), como uma conduta deliberada. Um veículo da Rede Massa (afiliada do SBT) foi novamente flagrado em situação de desrespeito às leis de trânsito em Maringá, repetindo uma irregularidade que já havia sido documentada no mesmo local em 18 de dezembro de 2025.
A reincidência, registrada em plena luz do dia, ignora as normas básicas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e reacende um debate ético que vai além das multas: o papel do exemplo na comunicação social. O episódio ocorre em um momento em que a postura da emissora e de suas lideranças é colocada sob lupa pela opinião pública regional.
O peso do exemplo e a fala do “patrão”
A crítica central, que ecoa em publicações locais como O Diário de Maringá, estabelece uma conexão direta entre o comportamento dos funcionários nas ruas e as declarações públicas das lideranças do grupo. Recentemente, repercutiu a fala de Ratinho (Carlos Roberto Massa), proprietário da rede, que em transmissão nacional teceu comentários polêmicos sobre a sonegação de impostos.
O questionamento que surge nas redes sociais e entre especialistas em segurança viária é pedagógico: se a figura máxima da empresa minimiza a importância do cumprimento de obrigações fiscais perante o país, haveria o mesmo descompromisso interno com outras esferas da lei, como a legislação de trânsito?
Reincidência e espaço público
O flagrante de hoje (05/02/2026) mostra o uso irregular da faixa de canalização para estacionamento, uma manobra que compromete a fluidez e a segurança do tráfego. Ao repetir a infração exatamente no mesmo ponto onde foi notificada há menos de dois meses, a equipe da emissora afasta a tese de “equívoco pontual” e reforça a percepção de uma conduta consciente e reiterada.
Especialistas em trânsito alertam que o uso indevido do espaço público por veículos de imprensa, muitas vezes sob a justificativa de “pressa pela notícia”, não possui amparo legal para violar o CTB, a menos que os veículos estivessem em situações de emergência devidamente sinalizadas e autorizadas, o que não parece ser o caso.
Próximos passos
Até o fechamento desta matéria, a prefeitura de Maringá, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), não havia confirmado se uma nova autuação foi lavrada. A Rede Massa também não emitiu comunicado oficial sobre a conduta de seus motoristas ou sobre as críticas que associam o comportamento das equipes às falas de seu proprietário.
O episódio permanece como um lembrete de que, para quem detém o poder da informação e cobra retidão de autoridades em seus telejornais, o maior patrimônio deve ser a coerência entre o que se fala nos microfones e o que se pratica ao volante.
