Nesta segunda-feira, 4 de maio de 2026, o cenário logístico do Norte e Noroeste do Paraná passa por uma mudança significativa. A concessionária responsável deu início à operação oficial do sistema Free Flow — o pedágio eletrônico sem cancelas — em quatro pontos estratégicos das rodovias BR-376 e BR-369.
A tecnologia substitui as praças de pedágio convencionais, permitindo que os veículos transitem em velocidade de cruzeiro, sem a necessidade de frenagens ou filas.
Localização dos novos pórticos
Os equipamentos de leitura e identificação veicular já estão ativos nos seguintes trechos:
- BR-376: Localizados em Presidente Castelo Branco e Mandaguari.
- BR-369: Localizados em Arapongas e Jataizinho.
Como funciona o pagamento
Diferente do modelo tradicional, onde o condutor para em uma cabine, o Free Flow utiliza sensores e câmeras para identificar o veículo através da TAG (colada no para-brisa) ou pela placa.
- Usuários com TAG: O valor é debitado automaticamente da conta do cliente junto à operadora (como Sem Parar, Veloe, ConectCar, entre outras). Este grupo geralmente conta com benefícios adicionais, como o Desconto de Usuário Frequente (DUF).
- Usuários sem TAG: O proprietário do veículo deve efetuar o pagamento em até 15 dias após a passagem. O acerto pode ser feito via canais oficiais da concessionária (site, aplicativo ou WhatsApp).
Atenção: O não pagamento da tarifa dentro do prazo de 15 dias é considerado infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), passível de multa de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH.
Benefícios e impacto no tráfego
De acordo com especialistas em infraestrutura, a implementação do sistema visa não apenas a modernização, mas também a fluidez e a segurança.
- Redução do tempo de viagem: A eliminação das paradas obrigatórias otimiza o tempo de transporte de carga e passageiros.
- Sustentabilidade: Menos frenagens e acelerações resultam em menor emissão de CO2 e menor desgaste dos componentes do veículo.
- Justiça Tarifária: O sistema permite, em etapas futuras, uma cobrança mais proporcional ao trecho percorrido, embora nesta fase inicial os valores sigam a tabela estabelecida no contrato de concessão para cada ponto de controle.
Últimas atualizações
Com a entrada em operação hoje, equipes de apoio da concessionária estão posicionadas próximas aos antigos postos de cobrança para orientar motoristas que ainda possuem dúvidas sobre a transição. A orientação principal para quem não possui TAG é baixar o aplicativo oficial da concessionária para evitar o esquecimento do débito e a consequente autuação de trânsito.
