Em um movimento estratégico que une as duas maiores gigantes do mercado brasileiro, a Petrobras e a Vale formalizaram, nesta semana, um novo contrato para o fornecimento de diesel S10 destinado às operações da mineradora em Minas Gerais. O acordo, assinado na segunda-feira (5), marca uma nova etapa na parceria comercial entre as companhias e reforça o compromisso de ambas com a transição energética.

​O contrato prevê o suprimento de diesel S10 produzido pela Petrobras, já integrado com a parcela obrigatória de 15% de biodiesel. Mais do que uma simples transação comercial, a cooperação abre caminho para o desenvolvimento de negócios de baixo carbono, como o fornecimento de Diesel R (com conteúdo renovável via coprocessamento) e o HVO (óleo vegetal hidrotratado), considerado o “diesel verde” de última geração.

​Foco na transição energética

​A parceria não é inédita, mas ganha escala com o novo anúncio. Desde 2023, as empresas colaboram em testes de combustíveis sustentáveis. Em 2024, realizaram testes conjuntos com o diesel R5 e bunker com 24% de parcela renovável para operações marítimas.

​Para a Petrobras, a venda direta para a Vale consolida sua estratégia de aproximação com grandes consumidores finais. “Ao oferecer combustíveis de alto desempenho capazes de colaborar com as metas de descarbonização, a Petrobras aperfeiçoa sua estrutura logística e capacidade de produzir para clientes de relevância internacional”, destacou a estatal em nota oficial.

​Pelo lado da Vale, o CEO Gustavo Pimenta afirmou que a iniciativa é um passo fundamental para a descarbonização da frota da mineradora. “Esse contrato reforça nossa visão de longo prazo, aproveitando o diferencial competitivo do Brasil em combustíveis renováveis para tornar nossas operações cada vez mais eficientes e sustentáveis”, declarou o executivo.

​Impactos no setor

​Com as novas diretrizes do setor de combustíveis para 2026, que preveem maior rigor na eficiência de carbono, o acordo coloca Petrobras e Vale na vanguarda do cumprimento das metas ESG (Ambiental, Social e Governança). O uso de diesel S10, que possui menor teor de enxofre, aliado à futura inserção de combustíveis 100% renováveis como o HVO, é visto por analistas de mercado como uma solução prática para reduzir as emissões de escopo 1 da mineração, um dos setores mais desafiadores para a eletrificação total no curto prazo.

​O fornecimento concentrado em Minas Gerais deve otimizar a logística ferroviária e rodoviária da mineradora no estado, principal polo produtor de minério de ferro da companhia.